362、传递
同学们好,今天呢,我们继续学习机械设计这门课程的第三天,机械传动,那么在这一片里面呢,我们要给同学们介绍的是带传动链传动齿轮传动蜗杆传动,那么在介绍具体介绍这些传统形式之前,首先呢我们第一,到场从功能上来说,机器是由原动机传动系统和到如下的作用。
是会第三个,而改变他的运动,嗯,当然了,通过传动系统可以给不同的运动量分配也可以实现停歇结合等等传导系统在我们这,那么我们第二个我们介绍一下机械传动的分类,机械传动按照传递的方式,我们分成了摩擦传动和合传动,那么在摩擦传统当中我们有直接接触的两个构件,直接接触到比较传统,也就是两个轮靠摩擦来传递运动,那么这就是摩擦轮的一个动画,实际上就是两个轮子,他们之间是呀。
起的那么靠谱,来进行采购我你想交,摩擦,接触的就有齿轮传动传动还有瞎打而已,链传动都,来分分成定船都没动,和变传动,那么我们前面讲的这些呢?是常数,其他的有一些可能不等于常数,但是呢,他都属于,在变速或者是无级变速传动,对于我们来说,我们这一课程讨论的主要是啮合传动中和摩擦传动中的这几个带传动齿轮传动和张杰,我们书上有一张表,我比较带传动齿轮传动和链传动的诸多的特性。
那么这里面呢有效率,公立袁周传动比等等这样一些我太老了,一个是各种传动,它的效率可以看到,在这里面效率比较高的是什么呀?厕所的时候是想咱们,所以它的效率还是链传动和带传动,就是我感觉还想知道第二个呢,就是它传递的功率范围,那么这里面的数据呢,这个括号里面圆柱齿轮,好电影的现在圆周速度也是,我平淡但齿轮一般常用的这个传到你的范围,我们还是要比较清楚,那么其他的画作第四个我们看一下。
我们如果进行传动的类型选择,我们简单给大家说一下第一条对于小功率的船,我们一般选用结构简单,价格便宜,标准化程度比较高的一些传统,那么降造费用是啊,我没看过,但是绝对是没有到晋江的,和刚才你看一下黄可爱屁啊,三带轮,我要什么鬼啊?这是游戏问题啊,她把她老公实际上是有两种,第一种呢,我们刚才说的就是所谓的摩擦传动,也就是主动轮转动的时候摩擦力见到的平淡和微贷摩擦,传统也就是说在带轮上那么通过什么呀?你,位置和转向,就是两个轮啊,是平行的,两个轴是平行的,两个轮的转向是相同的知道,叫做交叉式的带传动。
那么它有什么特点啊?是不是这两个轮的转向怎么样是不一样的啊,两个一盒我们这儿是反向的第二种第三种呢是半交叉传动,那么这种呢,用的比较少,就是两个轴的轴线不是平行的,是空间怎么样交错的是这个样子,那么主动轮和从动轮之间的轴线方向,是空间交错的那种呢,这种呢,我们叫做半交叉传动,那么在这呢。
同学们要注意的是交叉传动和半交叉传动那么但是不能交叉传动或者是bn掉他传统的代表毛啊,还能够笑,弯曲侧弯都可以那么第二个按照传动比来进行分配,定传动比第二个按照传毛啊,第二个传动比就表示的是两个带轮的大然后呢这个就是带轮上的,就把他切开了,看到的是这个样子,所以我们现在看到的是定传动比,那么如果这个带轮呢是一组带轮那在这个位置的时候是一个数,那么在第二个位置的时候可能又是另外一个数,第三个是第四个。
你可以尝试一下,电话这个量呢,是有急变的,有限的这个数字来变的,不是说无级变速,那么现在我们看第三种呢,大家可以看到这两个带轮的形状呢,是一个锥面啊,是一个锥形的,因此呢这个戴在不同的位置,那么这个直径的大小无极变速啊,他说,熟悉了,我们去实习的时候,那个钻床钻床的上面,我把它打开以后就是这样的塔轮,也就是说这个地方,那我们就通过这个带轮的速比不一样,能介绍一下带传动的类型,传动的类型的分层摩擦行和列和谐,刚才已经说了,那么摩擦形式,我们主要给大家介绍就分成了什么呢?那么在这儿呢,我们要看一下这个**盖什么样子,嗯这是这样一个形状,这个是带轮的一个泡面啊这是带的形状那么普通平淡普通平淡,建基层等等。
那么它的结构帆布丝带编织平淡或者负荷和高速带等等,那么我们看到这个样子呢,可以想想,它的特点对于平台来说,我们可以看到它的代替比较薄,对,环路接口路订阅章节安娜没来这种单位淘宝把她接到一块,就成了一个环形,那么当然了,在接头的地方,那么每次运转到接头的地方一定是有震动的,当然对于高速来说肯定是不行的高速的时候呢,要用无接头的这种平台,但是一般的情况按照需要的长度,然后用一个接头把它接起来,然后做成一个环节**盖的带轮,我们可以看到从这个图形中我们可以看到看到了吧,这个带轮是鼓起来一块,为什么鼓起来一块呢?
主要是为了防止再从带轮上滑落,所以大小带轮的轮缘表面都要加工出来,这个凸起的盖伦来说但是一般的情况按照需要去取它的长度,然后用一个接头把它接起来,然后做成一个环形,按照从这个图解决方法,n账号n的解决方法这做什么工?这个带轮为什么鼓起来一块呢?主要是为了防止的都要加工出来,这个突起的部分,这样子的好多好多的事,小曹还行的啊,那么这个是干什么用的呢?这个主要是高速带在轮缘的表面,要开一些环形的槽,也就是说防止在带和轮缘表面间形成的空气层就真空了而降低了摩擦系数,因为它是靠摩擦传动,摩擦力要小的话就影响了正常的产生高速带的轮缘表面要开些草,那么这里面呢就是几个**盖的运用,那么左边这个图就是大理石的切割机。
中间那个是车身冲压机,那么这个呢就是一个交叉的,交叉的,交叉的负担,这就是的第二个的我最多的谁要是那么什么叫普通带给我们看一下,普通带的是应用最为广泛的一种,它的特点是传递功率大,结构简单,价格便宜,那么它比平淡传递的有效圆周律要大很多啊,要大很多,为什么呢?是因为这个侧面有这种楔形增压的作用,我们在建原理课当中摩擦平面摩擦的摩擦力要怎么样要大,那么这包含了行为带和切边行为的。
那我们就不去详细的讨论了,那么普通带有不同的型号,这个呢我们也看到了外前面形状是前面的面积最小的,然后怎么样增大,那么当然了,它的承载能力将来13倍,所以它的横向刚度比较大,第二个我们看到在盖的顶面,在这个位置带在这个位置,它的底面是一个拱形,对他的提高的带的强度和承载能力,这是。
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是会第三个,而改变他的运动,嗯,当然了,通过传动系统可以给不同的运动量分配也可以实现停歇结合等等传导系统在我们这,那么我们第二个我们介绍一下机械传动的分类,机械传动按照传递的方式,我们分成了摩擦传动和合传动,那么在摩擦传统当中我们有直接接触的两个构件,直接接触到比较传统,也就是两个轮靠摩擦来传递运动,那么这就是摩擦轮的一个动画,实际上就是两个轮子,他们之间是呀。
起的那么靠谱,来进行采购我你想交,摩擦,接触的就有齿轮传动传动还有瞎打而已,链传动都,来分分成定船都没动,和变传动,那么我们前面讲的这些呢?是常数,其他的有一些可能不等于常数,但是呢,他都属于,在变速或者是无级变速传动,对于我们来说,我们这一课程讨论的主要是啮合传动中和摩擦传动中的这几个带传动齿轮传动和张杰,我们书上有一张表,我比较带传动齿轮传动和链传动的诸多的特性。
那么这里面呢有效率,公立袁周传动比等等这样一些我太老了,一个是各种传动,它的效率可以看到,在这里面效率比较高的是什么呀?厕所的时候是想咱们,所以它的效率还是链传动和带传动,就是我感觉还想知道第二个呢,就是它传递的功率范围,那么这里面的数据呢,这个括号里面圆柱齿轮,好电影的现在圆周速度也是,我平淡但齿轮一般常用的这个传到你的范围,我们还是要比较清楚,那么其他的画作第四个我们看一下。
我们如果进行传动的类型选择,我们简单给大家说一下第一条对于小功率的船,我们一般选用结构简单,价格便宜,标准化程度比较高的一些传统,那么降造费用是啊,我没看过,但是绝对是没有到晋江的,和刚才你看一下黄可爱屁啊,三带轮,我要什么鬼啊?这是游戏问题啊,她把她老公实际上是有两种,第一种呢,我们刚才说的就是所谓的摩擦传动,也就是主动轮转动的时候摩擦力见到的平淡和微贷摩擦,传统也就是说在带轮上那么通过什么呀?你,位置和转向,就是两个轮啊,是平行的,两个轴是平行的,两个轮的转向是相同的知道,叫做交叉式的带传动。
那么它有什么特点啊?是不是这两个轮的转向怎么样是不一样的啊,两个一盒我们这儿是反向的第二种第三种呢是半交叉传动,那么这种呢,用的比较少,就是两个轴的轴线不是平行的,是空间怎么样交错的是这个样子,那么主动轮和从动轮之间的轴线方向,是空间交错的那种呢,这种呢,我们叫做半交叉传动,那么在这呢。
同学们要注意的是交叉传动和半交叉传动那么但是不能交叉传动或者是bn掉他传统的代表毛啊,还能够笑,弯曲侧弯都可以那么第二个按照传动比来进行分配,定传动比第二个按照传毛啊,第二个传动比就表示的是两个带轮的大然后呢这个就是带轮上的,就把他切开了,看到的是这个样子,所以我们现在看到的是定传动比,那么如果这个带轮呢是一组带轮那在这个位置的时候是一个数,那么在第二个位置的时候可能又是另外一个数,第三个是第四个。
你可以尝试一下,电话这个量呢,是有急变的,有限的这个数字来变的,不是说无级变速,那么现在我们看第三种呢,大家可以看到这两个带轮的形状呢,是一个锥面啊,是一个锥形的,因此呢这个戴在不同的位置,那么这个直径的大小无极变速啊,他说,熟悉了,我们去实习的时候,那个钻床钻床的上面,我把它打开以后就是这样的塔轮,也就是说这个地方,那我们就通过这个带轮的速比不一样,能介绍一下带传动的类型,传动的类型的分层摩擦行和列和谐,刚才已经说了,那么摩擦形式,我们主要给大家介绍就分成了什么呢?那么在这儿呢,我们要看一下这个**盖什么样子,嗯这是这样一个形状,这个是带轮的一个泡面啊这是带的形状那么普通平淡普通平淡,建基层等等。
那么它的结构帆布丝带编织平淡或者负荷和高速带等等,那么我们看到这个样子呢,可以想想,它的特点对于平台来说,我们可以看到它的代替比较薄,对,环路接口路订阅章节安娜没来这种单位淘宝把她接到一块,就成了一个环形,那么当然了,在接头的地方,那么每次运转到接头的地方一定是有震动的,当然对于高速来说肯定是不行的高速的时候呢,要用无接头的这种平台,但是一般的情况按照需要的长度,然后用一个接头把它接起来,然后做成一个环节**盖的带轮,我们可以看到从这个图形中我们可以看到看到了吧,这个带轮是鼓起来一块,为什么鼓起来一块呢?
主要是为了防止再从带轮上滑落,所以大小带轮的轮缘表面都要加工出来,这个凸起的盖伦来说但是一般的情况按照需要去取它的长度,然后用一个接头把它接起来,然后做成一个环形,按照从这个图解决方法,n账号n的解决方法这做什么工?这个带轮为什么鼓起来一块呢?主要是为了防止的都要加工出来,这个突起的部分,这样子的好多好多的事,小曹还行的啊,那么这个是干什么用的呢?这个主要是高速带在轮缘的表面,要开一些环形的槽,也就是说防止在带和轮缘表面间形成的空气层就真空了而降低了摩擦系数,因为它是靠摩擦传动,摩擦力要小的话就影响了正常的产生高速带的轮缘表面要开些草,那么这里面呢就是几个**盖的运用,那么左边这个图就是大理石的切割机。
中间那个是车身冲压机,那么这个呢就是一个交叉的,交叉的,交叉的负担,这就是的第二个的我最多的谁要是那么什么叫普通带给我们看一下,普通带的是应用最为广泛的一种,它的特点是传递功率大,结构简单,价格便宜,那么它比平淡传递的有效圆周律要大很多啊,要大很多,为什么呢?是因为这个侧面有这种楔形增压的作用,我们在建原理课当中摩擦平面摩擦的摩擦力要怎么样要大,那么这包含了行为带和切边行为的。
那我们就不去详细的讨论了,那么普通带有不同的型号,这个呢我们也看到了外前面形状是前面的面积最小的,然后怎么样增大,那么当然了,它的承载能力将来13倍,所以它的横向刚度比较大,第二个我们看到在盖的顶面,在这个位置带在这个位置,它的底面是一个拱形,对他的提高的带的强度和承载能力,这是。
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